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                                来源:上海快3-推荐
                                发稿时间:2020-05-31 01:20:05

                                关于对世卫组织进行评估问题,决议提出,评估由世卫组织总干事同会员国协商后进行,目的是审议世卫组织应对疫情的经验,并提出未来工作建议。世卫组织曾对甲型H1N1流感和埃博拉应对工作进行评估,这是世卫组织在每次应对重大疫情后的惯常做法。决议要求评估进程是逐步、公正、独立、全面的,这四个词十分重要,意味着评估不能被少数国家所垄断。

                                对此,曾庆洪建议,要推动落实各项政策措施,减轻汽车消费总体税负,改善汽车消费环境,拓展消费渠道,刺激消费。

                                这篇决议草案的全文中没有任何一处内容提到“调查中国”的内容,甚至没有“调查”(investigation)这个词出现,仅在决议草案的最后一段提到“在最合适的时机到来时,在与(世卫组织)成员经过商讨后,尽早启动一个中立的、独立的、全面的评估,对于由世卫组织参与协调的这场对于新冠疫情的国际应对,在其获得的经验教训上展开评估”——而这个说法,则符合中国政府一直以来的立场。

                                洪秀柱说,民进党一贯的手法就是“制造冲突、愿意妥协、追求进步”,也就是“走两步后退一步”,占据台“立法院”多数的民进党,可以主导“修宪”。对于“修宪”案须由4分之3的“立委”出席,且出席“委员”中须有4分之3的人决议通过才能提出,主持人说,国民党若不出席会议就无法达到开会门坎,洪秀柱则反问,“国民党为何不出席?”她直言,蔡英文若要提“修宪”,国民党没必要阻挡,若最终通过的是民进党版本的“修宪”案,“就让它通过”。5月20日,外交部发言人赵立坚主持例行记者会。有记者提问,第七十三届世界卫生大会通过了欧盟提出的应对新冠疫情决议,中方对此有何评论?中方为何参加共同提案国?

                                赵立坚表示,第73届世界卫生大会于5月19日协商一致通过了新冠疫情决议,中方表示欢迎。决议明确认可和支持世卫组织发挥关键领导作用,呼吁会员国防止歧视和污名化做法,打击错误、虚假信息,在研发诊断工具、诊疗方法、药物及疫苗、病毒动物源头等领域加强合作,并适时对世卫组织应对疫情工作进行评估,这些均符合中方立场主张,也是国际社会绝大多数国家的共同愿望,因此中国不仅参加了协商一致,而且同140多个国家一道,是这个决议草案的共同提案国。

                                赵立坚强调,中方希望世卫大会刚刚通过的这个决议能够得到全面和准确的贯彻。至于个别媒体造谣说中方“被迫”参加决议共同提案国,这完全是无稽之谈。事实是,中国同大多数国家一道,坚决打掉了个别国家将溯源和评估问题政治化的企图,确保了决议的客观公正,在这个情况下,我们主动参加了决议的共同提案国。我们奉劝个别国家,不要再编造谎言,为自己的失败寻找借口了。

                                具体来看,完善和推动各项政策措施,稳定汽车生产,保障因疫情停工车企的合理资金需求,恢复上下游原材料、物流、用工供应;加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、放宽购车条件和牌照限制、推迟国六实施时间、减免路桥费、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场;加快放开皮卡进城的速度;加大汽车下乡支持力度,对农村老百姓购车实行特定的补贴或优惠政策;进一步减轻汽车消费总体税负,有条件减免购置税、降低消费税税率、贷款利息与个人所得税抵扣、二手车交易增值税调整,大力发展汽车金融等政策降低购车成本,刺激汽车消费;降低新能源、二手汽车首付比例、按揭利率,鼓励汽车金融向后市场延伸;大力发展二手车交易市场,加强汽车零部件市场监管;着手解决“停车难”、“充电难”问题。据台湾“中时电子报”21日报道,国民党前主席洪秀柱今天(21日)接受广播节目专访时表示,国民党没必要阻挡民进党“修宪”,但凡是主张搞“台独”者都要被标记身份,万一台湾发生事情,要限制他们出境,让他们留下来与大家“共生死”,不能让他们放把野火后就拍拍屁股走人。

                                新京报讯 5月20日,新京报记者获悉,第十三届全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪将在今年全国“两会”提出议案,加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场。

                                中国在世卫大会被逼签署调查决议草案?真相来了

                                曾庆洪认为,我国汽车消费市场连续两年出现下跌,加之新冠疫情的蔓延,严重影响到中国汽车产业发展。但国内汽车市场仍有很大的潜力待挖掘,通过出台政策,改善消费环境,鼓励促进汽车消费具有现实可行性。